您还记得去年中国空军战机编队飞越埃及金字塔上空的震撼画面吗？今年中埃两国空军的联合训练又开始了。8月22日到9月上旬，中埃“文明之鹰-2026”空军联合训练在埃及举行。中国和埃及各派出了哪些战机参训？第二次联合训练有什么新的亮点？首个飞行日就迎来异型机一对一空中对抗配资是否支持小额体验，战况如何？
首个飞行训练日 歼-16与“阵风”空中对抗
8月23日，中埃“文明之鹰-2026”空军联合训练迎来首个飞行训练日。飞行训练前，两国飞行员分别介绍了各自参训装备的性能，并围绕联合训练课目展开深入研讨，明确了飞行安全规则、空域管制规定、起降方法和特情处置方案预案，确保后续对抗训练安全高效实施。
首个飞行训练日，课目设定为异型机1对1对抗空战。中方参训的歼-16战机与埃及空军“阵风”战机展开了中距和近距空战对抗。
据介绍，中埃空军联训将从1对1和2对2的基础性空战对抗，逐步向体系化的联合作战推进。随着双方飞行员默契度不断提升，联训在促进战术战法交流的同时，也有利于推动双方飞行技战术水平和实战化能力的共同提高。
参加此次联训的中方主力战机歼-16，是我国自主研发的一款双座、重型多用途战斗机，兼顾制空作战与对地、对海打击能力。因动力强劲、用途广泛、性能优异，被军迷称为“战场多面手”。歼-16可挂载多种空空导弹、反舰导弹及激光制导炸弹，所以也形象地被称为“炸弹卡车”。
埃及空军这次参训的“阵风”战斗机，由法国达索航空公司研制，属于中型多用途战斗机。可执行制空作战、对地攻击、反舰打击、侦察等多样化任务。
在机载武器方面，“阵风”可挂载“米卡”中近程空空导弹、“流星”远程空空导弹，以及“飞鱼”反舰导弹等。与歼-16相同，“阵风”同样采用双发设计，载弹量大，具备较强的多任务灵活性和出勤率。
主持人：在首个飞行训练日，歼-16和“阵风”就进行了中距和近距的空中对抗，怎么来界定什么是中距什么是近距？从空中对抗的角度来讲，中距和近距的空中对抗会有什么不同？
军事评论员 张学峰：从字面上来看，中距和近距主要是距离不同，但实际上，双方没有一个泾渭分明的距离刻度去区分。中距主要是使用机载的雷达或者其他的传感器对目标进行跟踪锁定，然后使用中距空对空导弹对对方的目标发起打击。近距往往是以人的目视为主，再由机载的雷达、机载的红外传感器进行配合，进行辅助探测，使用近距格斗弹对对方的目标发起打击。而且，在近距格斗的过程中，要求飞行员把战机的最佳性能发挥出来，特别是它的盘旋性能、爬升性能，更加充分地体现出飞行员对战机的操作能力、驾驭能力。
主持人：现在讲超视距攻击，为什么还要进行这种近距的空中对抗训练？对于飞行员来讲，这种近距的空中对抗意味着怎样的考验？
军事评论员 张学峰：我们进行军事训练，要把战场上可能面临的所有情况都要考虑到，把战场预想得更加复杂一些。虽然说，现在的空战模式以中距空战为主，但是也不能排除发生这种近距格斗空战的可能。包括在双方都是隐身战斗机的情况下，双方的雷达探测距离都会大幅度地削弱，这种情况下也不排除进入到近距格斗的可能性。此外，在对外机进行驱离的时候，近距格斗的能力也是非常必要的。你要想有效地制约对手，就要通过近距格斗占据到对方尾后的位置，这样对方就只能悻悻而归了。
主持人：在飞行训练当中，怎么来组织像这样的空中对抗演练呢？
军事评论员 张学峰：首先，要明确安全规则，设立安全距离，一般情况下是300米左右；其次，要有比较先进的、完善的训练设备，比如说双方通常要挂载训练弹。通过训练弹的红外导引头锁定对方的战机。除此之外，还要能够非常科学地去评价双方的空战，去判断谁输谁赢。这个时候，往往要通过空战演练仪实时地获取战机的一些火控信息，把相关的信息回传到地面的遥控站，由地面系统进行综合研判，判断出哪架飞机获取了胜利。
主持人：其实在国内的训练当中，我们的战机、我们的飞行员也会进行这样的空中对抗演练，只不过对抗的都是我们自家体系下的蓝军。现在走出国门去和“阵风”这样的西方战机直接过招，和在国内训练会有哪些不同？
军事评论员 张学峰：和埃及空军的“阵风”战斗机进行对抗，就可以直观地感受这款战机的性能，充分掌握它的一些飞行特征，为我们制定相关的战术战法提供一定的借鉴作用。
主持人：对于埃及空军来讲，是不是也同样是会有借鉴、有收获？
军事评论员 张学峰：是的，埃及空军通过和中国空军的联合训练，可以找到一个非常强大的磨刀石，也有助于提高它的技战术水平。双方在训练过程中，背对背对抗，面对面交流，可以相互地学习、借鉴对方的一些战术战法、作战理念，可以实现共同进步配资是否支持小额体验、共同提高。
跨洲际远程投送
中国空军成体系参训
北京时间8月21日凌晨，参加中埃“文明之鹰-2026”空军联合训练的中国空军多型战机和参训官兵，完成跨洲际远程投送，顺利抵达埃及空军某基地。
此次联训中国空军派出歼击机、加油机、特种机、直升机等多型多架战机，成体系参训。在飞往埃及的途中，运油-20A加油机不但承担空中加油任务，为歼-16战机实施了空中加油，还担任编队的空中指挥节点。飞行编队克服航时长、气象复杂等困难，跨越6000多公里，途经两大洲四个国家，经过近9个小时飞行抵达埃及。
此次联训是中埃两国空军第二次开展联合训练，去年4月17日至5月4日，中埃两国空军首次在埃及空军某基地举行了“文明之鹰-2025”空军联合训练。中国空军派出歼-10C战机、空警-500预警机、运油-20A加油机等参训。联训期间，中埃双方空军开展了制空作战、压制防空、战场搜救、混合编组等课目训练，并围绕组训模式、空战战术、空中加油等进行研讨交流。中埃空军首次联训是中埃两军合作的新起点，有力提升了参训部队的技战术水平，进一步深化了两军之间的友谊互信和务实合作，也是对中国空军远程投送、敏捷部署和体系作战能力的有效检验。
主持人：去年的中埃联合训练，中国空军派出的是歼-10C战机，而今年派出的是歼-16重型战机。怎么看这种变化？
军事评论员 张学峰：首先要考虑丰富我们的参训的机型，之前派出的是歼-10C，它检验了歼-10C对抗的能力水平。这次我们派出歼-16，也是一次检验它技战术水平、检验战斗机性能的机会，还可以通过这次联合训练积累更丰富的经验。
主持人：我们把这么先进的战机派到国门之外去参加联合训练，而且还要进行这样高强度的空中对抗，那就不担心泄露我们的装备信息吗？
军事评论员 张学峰：我觉得第一点是有互信，我们双方进行演练的过程中，我方战机的性能，包括结果是有相关保密规定的，双方不应该把这个信息透露给第三方。第二点就是我们有自信，即便我们战机的一些性能被其他国家或者第三方探测到、了解到，也不影响未来我们的作战。歼-16包括其他的先进战机普遍使用了有源相控阵雷达，这个雷达工作的频段是非常宽的。在训练过程中，可能我们就使用非常窄的一个频段，而作战过程中我们有更宽的频率去工作，去应对对方的干扰，包括有更多的抗干扰模式。
主持人：这一次中国空军派出的是一个战队，其中也包括特种机。特种机又承担一些什么样的任务？
军事评论员 张学峰：我们通过相关的画面来看，这个特种机应该是运-9雷达干扰机，它的最明显的外部特征是有一个类似于“平衡木”的天线，把一些电子战设备放到“平衡木”天线中，这样它的视野非常广阔。这种电子战飞机，主要在对方防空导弹的射程之外、在对方的战斗机的拦截半径之外，对对方的雷达网进行干扰。既可以干扰对方地基的对空警戒雷达、火控雷达，也能够干扰对方空中预警机搭载的雷达，包括战斗机的雷达。一方面我们可以让这些平台成为聋子、瞎子，哪怕对手的雷达比较先进，具备一定的抗干扰措施。我们的干扰机也可以大幅度降低雷达的探测距离。
主持人：这次我们派出的战机有歼击机、加油机、特种机，还有直升机。如何看待这样的一个机队的构成？
场内配资平台军事评论员 张学峰：这就已经形成了一个基本的体系作战力量，可以发起一场中等规模的空中战役。这样一个体系，既可以练防御，也可以练进攻。比如练防御的时候，歼-16在预警机的指挥之下，对对方来袭的目标进行拦截，夺取制空权；在练进攻的时候，歼-16战斗机可以在预警机的指挥下、在电子战飞机的掩护之下，对对方的防空体系进行打击，对对方的地面目标进行打击。特别是这次我们有运-9雷达干扰机，可以干扰对方地面的、空中的雷达，更加有利于演练相关的压制防空课目。除了进行对抗性的训练之外，我们的体系还能够和埃及空军演练相互融合、相互配合。去年我们的运油-20就为埃及空军的米格-29进行了空中加油，如果今年我们的运油-20为“阵风”战斗机进行空中加油，大家也不要感到奇怪。
中国空军与多国联训 同台砺剑
除了中埃“文明之鹰”联合训练，近期，中国空军还分别与白俄罗斯、泰国和阿联酋进行了联合训练。
8月24日，中白“神鹰-2026”空降兵联合训练在中国空军某训练中心落下帷幕。自8月12日开始以来，中白双方采取混合编组模式，以联合城镇反恐行动为课题，紧贴实战场景共同完成侦察与反侦察、夺控与防卫、清剿与固守等课目演练，有效检验了两军协同指挥和联合反恐作战能力。
8月20日上午，中泰“鹰击-2026”空军联合训练闭幕式在泰国空军乌隆基地举行。此次联合训练，中方出动歼击机、预警机、加油机、直升机及地导武器等多型装备，与泰国空军混合编组，圆满完成各项既定任务。
下一场空军联合训练同样值得关注，今年8月下旬至9月中旬，中国与阿联酋两国空军将在新疆和田举行中阿“猎鹰盾牌-2026”空军联合训练，开展指挥推演、飞行训练、实兵混编演练等活动。
主持人：中国与白俄罗斯“神鹰-2026”空降兵联合训练是时隔多年之后的重启。这项联合训练有一些什么样的看点？
军事评论员 张学峰：有三个看点值得关注，首先，这次联合训练的过程当中，白俄罗斯方面使用了中方提供的武器装备，特别是提供了191枪组进行训练，有助于未来在可能执行相关的反恐作战行动中，提高双方相互配合的能力。同时，这也简化了白俄罗斯方面来中方进行实弹运输，包括通关的流程。第二个特点就是双方使用了非常逼真的模拟对抗系统，这样使双方的战术训练更加紧贴实战，有利于提高双方的技战术水平。第三，直-20K进行相关的机降、索降的演练，体现出这次双方演练的课目还是非常丰富的。
主持人：在另外两场联合训练当中，泰国空军使用的是瑞典的“鹰狮”，阿联酋空军使用的是法国产的“幻影-2000”，这些装备又有一些什么样的特点呢？
军事评论员 张学峰：“鹰狮”战斗机是一款轻型的战斗机，可以说它是中国空军的老朋友了，我们最早和它进行演练的时候使用的是苏-27，包括歼-11战机。早期苏-27的雷达不是很先进，所以在中远距上可能还吃点亏，但是在近距格斗上，我们的重型战斗机虽然重，但是它的机动性非常好，在近距空战中我们反而占据非常大的优势。“幻影-2000”可以说是一款中型的战斗机，它的气动布局比较有特点，但是这款战斗机也在不断改进提高，所以我们能够和它进行对抗，也能够了解它最新改进型的性能，能够检验我方的装备。
主持人：这些国家既和西方保持了军购关系，但同时也愿意和中国军队来进行联合训练，这说明了什么？
军事评论员 张学峰：相关国家对于防务合作多元化有强烈的需求。之前，这些国家往往采购美国、欧洲的装备。但是美国对其他国家出口武器装备，有非常苛刻的政治条件。所以我们也看到有些国家，它不仅采购美国的武器装备，也采购一定数量的欧洲的武器装备，也采购俄罗斯的武器装备。现在，我们中国的武器装备性能越来越好，而且具有性价比优势，一些战斗机包括无人机，性能非常先进。而且我们不附加苛刻的政治条件，在这种情况下，这些国家为什么不来和我们合作呢？中国是值得依赖的、可靠的朋友。
主持人：以和平为目的，加强合作，共同进步，在同台切磋中锤炼实战本领，在真诚交流中增进两军互信，这是中国空军为维护地区稳定、世界和平贡献的力量。
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